JL720 CGK-NRT AUG/2022
JL720 Jakarta(Soekarno Hatta)-Tokyo(Narita) Aug/2022 コロナ禍に突入して以来、初めての海外渡航は、インドネシア。 復路は、JALのJL720 ジャカルタ(スカルノハッタ
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B787-8 Dreamliner
JL725 NRT-CGK AUG/2022
JL725 Tokyo(Narita)-Jakarta(Soekarno Hatta) Aug/2022 コロナ禍に突入して以来、初めての国際線フライトは、JALのJL725 東京(成田)→ジャカルタ(スカルノハッタ)
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NH469 HND-OKA【PREMIUM CLASS】MAY/2021
NH469 Tokyo(Haneda)-Okinawa(Naha)【Premium Class】May/2021 NH469 東京(羽田)→沖縄(那覇) プレミアムクラスを利用しました 搭乗機は78Mというコンフィギュレ
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NH271 HND-FUK MAR/2021
NH271 Tokyo(Haneda)-Fukuoka Mar/2021 ANAの特典航空券で福岡まで NH271 東京(羽田)→福岡 普通席を利用 搭乗機は、B787-8 Dreamliner(JA831A) コロナ禍
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JL124 ITM-HND DEC/2020
JL124 Osaka(Itami)-Tokyo(Haneda) Dec/2020 Go to トラベルを利用して、JALのダイナミックパッケージで、沖縄へ 復路は、東京(羽田)への直行便より安かった大阪(伊丹)経由にし
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JL78 MNL-HND【Business】FEB/2020
JL78 Manila-Tokyo(Haneda)【Business】Feb/2020 新たに天皇誕生日となった２月の３連休、避寒旅行の帰路は JAL JL78 マニラ→東京(羽田) 搭乗機は B787-8 Dreaml
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JL77 HND-MNL【Business】FEB/2020
JL77 Tokyo(Haneda)-Manila【Business】Feb/2020 新たに天皇誕生日となった２月の３連休、避寒旅行の往路は JAL JL77 東京(羽田)→マニラ 結果、これでコロナ禍以前の海外渡航は
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NH872 CGK-HND FEB/2020
NH872 Jakarta-Tokyo(Haneda) Feb/2020 2020年2月前半連休のジャカルタ友人訪問の帰路は、ANA NH872 ジャカルタ・スカルノハッタ国際空港を早朝に出発し、東京・羽田空港に午後到着
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NH871 HND-CGK FEB/2020
NH871 Tokyo(Haneda)-Jakarta Feb/2020 2020年2月前半連休のジャカルタ友人訪問の往路は、航空券が安かったANA NH871、レッドアイフライト 搭乗機材は、B787-8 Dreaml
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JL90 GMP-HND【Business】JAN/2020
JL90 Seoul(Gimpo)-Tokyo(Haneda)【Business】Jan/2020 JALのJL90 ソウル(金浦)→東京(羽田)のBusiness Classを利用しました JALのFOPを稼ぐために
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ET673 NRT-ICN JAN/2020
ET673 Tokyo(Narita)-Seoul(Incheon) Jan/2020 エチオピア航空の以遠権路線、ET673 東京(成田)→ソウル(仁川)を利用しました JALのFOPを稼ぐために、ソウル発券のマニラ行
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NH852 TSA-HND DEC/2019
NH852 Taipei(Songshan)-Tokyo(Haneda) Dec/2019 臺北馬拉松（台北マラソン）2019への参加のために台北往復の復路 このあと、まさかコロナ禍が始まり、今まではふらっと手軽に行けた
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NH853 HND-TSA DEC/2019
NH853 Tokyo(Haneda)-Taipei(Songshan) Dec/2019 臺北馬拉松（台北マラソン）2019への参加のために台北往復 このあと、まさかコロナ禍が始まり、今まではふらっと手軽に行けた台北に
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JL78 MNL-HND DEC/2019
JL78 Manila-Tokyo(Haneda) Dec/2019 マニラへの業務出張で、JALのJL78便を利用しました 搭乗機は、B787-8 Dreamliner(JA826J) 2012年4月、JALのB787
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TG647 NGO-BKK【Business】JUL/2019
TG647 Nagoya(Chubu)-Bangkok(Suvarnabhumi)【Business】JUL/2019 7月の連休に、インドネシアの友人を訪問しましたが、往路はA3の特典航空券でタイ国際航空ビジネスクラス
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LO79 WAW-NRT【Premium Economy】JAN/2019
LO79 Warsaw-Tokyo(Narita)【Premium Economy】JAN/2019 2018-19年末年始ヨーロッパ旅行の帰路と、新天皇即位に伴う長い10連休に伴う航空券価格暴騰の2019GWのヨーロッ
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JL98 TSA-HND【Business】DEC/2018
JL98 Taipei(Songshan)-Tokyo(Haneda)【Business】DEC/2018 搭乗機は、往路と同じJALのリージョナル仕様のB787-8 Dreamliner(JA828J) このフライトは
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NH886 KUL-HND【Premium Economy】Oct/2018
NH886 Kuala Lumpur-Tokyo(Haneda)【Premium Economy】Oct/2018 搭乗機は、B787-9 Dreamliner(JA871A) バンコクへの弾丸旅行の帰路は、今年２度目の
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JL98 Taipei(Songshan)-Tokyo(Haneda)【Business】Jun/2018
搭乗機は、B787-8 Dreamliner(JA833J) 往路と同じ機体でした 帰りもBAの特典で利用 お金払ってJALに乗りたくないので 3日前という直前まで桃園空港発のCXをBA特典で予約してましたが、このフライ
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JL97 Tokyo(Haneda)-Taipei(Songshan)【Business】Jun/2018
搭乗機はB787-8 Dreamliner(JA833J) ※写真は台北到着後、折り返しのJA98便を撮影 BAの特典で、久しぶり（といっても2年近くぶり）に羽田ー台北（松山）線を利用 別にBusiness Class
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