
今までに搭乗した以遠権路線のフライト(2018年現在)
以遠権とは? 当Blogで、コンスタントにアクセスがある記事の一つが、以遠権に関するものですので、最新の内容に更新します そもそも以...
Withコロナの今だからこそ、集団ではなく個人旅行を楽しみましょう。最大限の対策をしつつ。
以遠権とは? 当Blogで、コンスタントにアクセスがある記事の一つが、以遠権に関するものですので、最新の内容に更新します そもそも以...
2018年7月の台北行きのフライトはJL97、Business Classだったので、JALのサクラのインビテーションをもら...
先日の香港国際空港での乗り継ぎの際に、ラウンジのインビテイション(キャセイ・ドラゴン航空 KA168便 Business Cla...
搭乗機は引続き、A330-300(B-LAK) 今回は、東京(成田)発台北(桃園)経由香港行き、CX523便をPremiu...
2018年GWの長旅の、出国フライト 搭乗機はA330-300(B-LAK) キャセイの33Kと呼ばれる長中距離に入る機材で...
「今までに搭乗した以遠権路線」という前回の記事のアクセス数が伸びているようなので、最新のものを書いてみます 前回の記事はこちら...
2017年8月、お盆休みは香港経由でジャカルタに向かいました 1便目は、BA Executiveの特典で確保した、キャセイ・パシフ...
2017年7月の香港経由バンコク行きの復路では、珍しくJALを利用 しかもBusiness Class もちろん有償で発券し...
2017年7月の香港経由バンコク行きの2便目は、キャセイ・パシフィック航空/Cathay PacificのCX751便、Bu...
さて、香港国際空港で時間を潰したあと出国し、向かったのは、 Cathay Pacificのラウンジ、THE PIER 玉衝堂(Bu...
東京/羽田空港からのレッドアイフライトKA397便で香港国際空港に到着しました バンコクへの乗継便は昼過ぎでしたので、一旦入国...
2017年7月の香港経由バンコク行きでは、仕事終わりに羽田空港からのKA397便、Cathay Dragonの香港行き深夜便を利用し...
海の日の3連休(土日月曜)+代休取得の4連休での旅行 個々のフライト、ネタに付いては追って綴っていきます フライトは、 ...
British Airwaysのフリークエントフライヤープログラム"Executive Club"で、Aviosを貯めて発券できる特...
一般的な盆休みの連休初日の日本脱出区間を特典航空券で発券 東京→香港は、JALとかANAは全滅っぽかったですが、BA特典のCathay...
実際の搭乗記はこちら↓ ※追記 A350-900からB777-300ERに機材が変更となりました またまた特典でA3...
搭乗機はB777-300 B-HNQ ERの付かないリージョナルな機材(773/73Z)でした 桃園空港のB6ゲートは、まったく撮影...
キャセイ・パシフィックのボーイング747が本日10月1日(土)で退役だそうです 写真は、7月に最新のA350-900に特典航空券で乗り...
たびたび行われている、スペインのGrouponの中の、Iberia PlusのAvios購入キャンペーンが再開されています 私も、また...
速報記事を書きましたが、 BAの特典航空券で、キャセイパシフィック航空/Cathay Pacificが今月から投入したばかりのA350-9...