JL720 Jakarta(Soekarno Hatta)-Tokyo(Narita) Aug/2022 コロナ禍に突入して以来、初めての海外渡航は、インドネシア。 復路は、JALのJL720 ジャカルタ(スカルノハッタ
続きを読むタグ: B787-8
JL725 NRT-CGK AUG/2022
JL725 Tokyo(Narita)-Jakarta(Soekarno Hatta) Aug/2022 コロナ禍に突入して以来、初めての国際線フライトは、JALのJL725 東京(成田)→ジャカルタ(スカルノハッタ)
続きを読むNH469 HND-OKA【PREMIUM CLASS】MAY/2021
NH469 Tokyo(Haneda)-Okinawa(Naha)【Premium Class】May/2021 NH469 東京(羽田)→沖縄(那覇) プレミアムクラスを利用しました 搭乗機は78Mというコンフィギュレ
続きを読むJL97 HND-TSA【Business】DEC/2018
JL97 Tokyo(Haneda)-Taipei(Songshan)【Business】DEC/2018 搭乗機は、JALのリージョナル仕様のB787-8 Dreamliner(JA821J) 私個人的には、羽田発8:
続きを読むET673 Hong Kong-Addis Ababa Dec/2017
搭乗機は、B787-8 Dreamliner(ET-ATH) エチオピア航空は、当たり前のようにB787を飛ばしていますが、それに加えてA350と、積極的に新しい機材を導入し、アディスアベバを起点にネットワークもどんどん
続きを読むNH851 Tokyo/Haneda-Taipei/Songshan Nov/2016
搭乗機はB787-8 Dreamliner JA803A、2012年8月登録の機材 写真は到着時の台北松山空港にて http://solo-traveler-mo.net/wp/2016/06/26/nh852-taip
続きを読むNH852 Taipei/Songshan-Tokyo/Haneda Jun/2016
機材はANAのB787初号機、というか世界で初めて商業運航されたB787 Dreamliner、JA801A 2011年の導入時は、2-4-2の8列並びで、窓側座っても快適でした 台北松山空港は、写真が綺麗に撮れますね
続きを読むJun 2016 週末香港経由台北行き(マニラも経由、帰りは直行、半分以上特典航空券)
土日+月曜に代休取得の3連休で、行ってきた旅行のまとめ記事です 個々のフライト、ネタに付いては追って綴っていきます 実際のフライトは… PR423 Tokyo/Haneda-Manila Jun/2016 PR300 M
続きを読むAC3 Vancouver-Tokyo/Narita 2016/May
2016GWカナダ ANA提携航空会社特典航空券 の6便目(6便中) 時差ボケ対策で、映画を見ながらほとんど起きていました 搭乗機B787-8 Dreamliner(C-GHPY)が、ソウルからのAC64便で到着 Pri
続きを読むRJ182 Bangkok/Suvarnabhumi-Hong Kong Jan 2, 2016
RJ/ロイヤル・ヨルダン航空のB787-8 Dreamliner 世界に飛んでるB787の中でも、かなりカラーリングがカッコイイ部類ではないかと 復路はエコノミー 最新のモニター 軽食ながらも、お洒落な機内食 赤いエンジ
続きを読むAI314 Hong Kong-Osaka/Kansai Oct 13,2015
エア・インディアの関西⇔香港間がLCC並に安いので利用。 以前にも乗ったことのあるB787-8でした。 相変わらずエア・インディアは窓の電子カーテンを一斉に制御してしまうため、巡航中は窓の景色は青いです… それ以外は概ね
続きを読むET609 Seoul/Incheon-Hong Kong Oct 10, 2015
エチオピア航空に乗るのは、2年ぶり。 バンコク⇔アディスアベバ、アディスアベバ→ンドラ、ルサカ→ハラレ→アディスアベバ以来です。 ET619 Bangkok/Suvarnabhumi-Addis Ababa Aug 12
続きを読むAI306 Delhi-Tokyo/Narita Jan 3, 2015
特典航空券の4便目(4便中) 2時間半くらいの遅れで出発。 理由は、機材は到着しているが、機長がまだ来ていない。などという摩訶不思議なもの。 飛行機の遅れが頻発した今回の旅でしたが、最後の最後もやってくれました 笑 年末
続きを読むAI349 Shanghai/Pu Dong-Mumbai Dec 28, 2014
特典航空券の2便目(4便中) デリーが冬の霧のため使用機材の到着遅れで、3時間半ほど遅れての出発。 デリー経由ムンバイ行きでしたが、デリーに着陸できなかったため、ムンバイに直行。 ムンバイからの別切りの航空券がありました
続きを読むNH905 Tokyo/Narita-Beijing【Business】 Dec 29, 2013
実は今回が初搭乗のBoeing 787 Dreamliner JA802A “B787 Special Marking Livery” 気になっていた窓の電子カーテン。ちなみにこれの影響なのか、G
続きを読む