BR61 Bangkok(Suvarnabhumi)-Vienna DEC/2018 BR61便、バンコク経由ウィーン行きという、以遠権フライト好きにはたまらないフライトで、ヨーロッパを目指しました 台北・桃園国際空港か
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カテゴリー: 搭乗記
BR61 TPE-BKK DEC/2018
BR61 Taipei(Taoyuan)-Bangkon(Suvarnabhumi) DEC/2018 2018-19年末年始のヨーロッパ行き、年末休みの初日に日本を脱出し台北(桃園)までは、LCCのタイガーエア台湾のフ
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IT217 HND-TPE DEC/2018
IT217 Tokyo(Haneda)-Taipei(Taoyuan) DEC/2018 初のタイガーエア台湾/TigerAir Taiwan搭乗、機材はA320(B-50008) タイガーエア台湾は、漢字
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JL98 TSA-HND【Business】DEC/2018
JL98 Taipei(Songshan)-Tokyo(Haneda)【Business】DEC/2018 搭乗機は、往路と同じJALのリージョナル仕様のB787-8 Dreamliner(JA828J) このフライトは
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JL97 HND-TSA【Business】DEC/2018
JL97 Tokyo(Haneda)-Taipei(Songshan)【Business】DEC/2018 搭乗機は、JALのリージョナル仕様のB787-8 Dreamliner(JA821J) 私個人的には、羽田発8:
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SQ618 SIN-KIX【Business】NOV/2018
SQ618 Singapore-Osaka(Kansai)【Business】NOV/2018 エアバスA380が、2021年をもって生産終了に… 搭乗機は、A380-800(9V-SKK) 上の写真は大阪・関西国際空港
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GA822 CGK-SIN NOV/2018
GA822 Jakarta-Singapore NOV/2018 搭乗機は、ガルーダ・インドネシア航空のリージョナル路線で活躍するB737-800(PK-GFU) ジャカルタからシンガポールまで、有償の片道発券でガルーダ
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MH717 KUL-CGK【Business】NOV/2018
MH717 Kuala Lumpur-Jakarta【Business】Nov/2018 搭乗機は、B737-800(9M-MXX) マレーシア航空のリージョナルはすべてB737-800で、いつも思いますが、面白みがあり
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Flight Records of 2018
2018年のフライトを振り返り 2018年を振り返っての記事を書く前に年末年始の旅に出てしまい、2019年を迎えてしまいました 各フライトごとの搭乗記は→こちら 搭乗記も全然追いついていませんので、早めに追いつきたい…
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2018 ANA Mileage Run（SFC修行） Platinum達成 ⑥ まとめ（費用、PP単価）
2018 ANA Mileage Run（SFC修行） Platinum達成 ⑥ まとめ（費用、PP単価） 実際に各フライトで獲得したPPと、購入した航空券の費用等の内訳をまとめると上表のようになりました ※PPとは、マ
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2018 ANA Mileage Run（SFC修行） Platinum達成 ⑤ 振り返り（獲得PP）
ANA Mileage Run（SFC修行） Platinum達成 ⑤ 振り返り（獲得PP） 最終的に、上のようなルートで2018年にANAマイレージクラブで50,000PP以上のPPを獲得しました ※PPとは、マイルと
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2018 ANA Mileage Run（SFC修行） Platinum達成 ④ 振り返り（航空券、ルート）
2018年 ANA Mileage Run（SFC修行）Platinum達成までの振り返り（航空券、ルート） 今年は、「ついでにANAのプラチナ資格が取れて、SFCを発行できれば」 ということで、例年よりはそのへんを考慮
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NH885 HND-KUL【Business】NOV/2018
NH885 Tokyo(Haneda)-Kuala Lumpur【Business】Nov/2018 搭乗機は、B787-9 Dreamliner(JA887A) ジャカルタ在住の友人を訪問するのに、今年２度目のANAク
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今までに搭乗した以遠権路線のフライト（2018年現在）
以遠権とは？ 当Blogで、コンスタントにアクセスがある記事の一つが、以遠権に関するものですので、最新の内容に更新します そもそも以遠権というのは、自国から相手国までの路線を飛ばしている場合に、さらにその先の第三国までの
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NH886 KUL-HND【Premium Economy】Oct/2018
NH886 Kuala Lumpur-Tokyo(Haneda)【Premium Economy】Oct/2018 搭乗機は、B787-9 Dreamliner(JA871A) バンコクへの弾丸旅行の帰路は、今年２度目の
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TG415 Bangkok(Suvarnabhumi)-Kuala Lumpur Oct/2018
弾丸旅行となったバンコクからの帰り、ANAクアラルンプール発券のNH886に乗り継ぐために利用したのが、このタイ国際航空TG415便 私には十分快適なフライトで、タイ航空では平均的なサービスだったと思います 僅かですが、
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TG2420(WE420) Kuala Lumpur-Bangkok(Suvarnabhumi) Oct/2018
搭乗機は、A320-200(HS-TXE) Thai Smile運航でThai Smileの機材ですが、Thai Smileの塗装を剥がしてThaiの塗装に変えたのがよくわかるA320でした 尾翼とか、剥がしたのが痛々し
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NH885 Tokyo(Haneda)-Kuala Lumpur【Premium Economy】Oct/2018
搭乗機は、B787-9 Dreamliner(JA871A) クアラルンプール国際空港到着後、Plaza Premium Loungeより撮影 成田発は、同じB787-9でも、R2-D2 ANA JET(JA873A)だ
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JL698 Miyazaki-Tokyo(Haneda) Sep/2018
搭乗機は、B737-800(JA338J) 使用機到着遅れとのことで、遅れ いつもなら気にしない遅れでしたが、この日は早く帰らないといけない状況で、ヤキモキしました 加えて、羽田空港周辺でゲリラ豪雨が発生しているようで、
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NH4681 Fukuoka-Miyazaki Sep/2018
搭乗機は、DHC8-Q400(JA850A) 予約した当初は、NH4957というフライトでしたが、B787のエンジンの不具合交換により、機材が減っている影響だということでメールが来て、このNH4681に振替となりました
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