香港のラウンジで時間があったので、これから向かうタイのDtacのSIMを準備しました 前回バンコクで買ったDtacのHappy Tourist SIMを延命させ続けていたものです DtacのSIMを日本で使っている私のス
続きを読む投稿者: Musonda
Hong Kong Int’l Airport, THE ARRIVAL 賞心堂 (Cathay Pacific Lounge)
東京/羽田空港からのレッドアイフライトKA397便で香港国際空港に到着しました バンコクへの乗継便は昼過ぎでしたので、一旦入国し、ちょうど5時からオープンしているCathay Pacificのラウンジ、THE ARRIV
続きを読むKA397 Tokyo/Haneda-Hong Kong【Business】Jul/2017
2017年7月の香港経由バンコク行きでは、仕事終わりに羽田空港からのキャセイ・ドラゴン航空/Cathay Dragonの香港行き深夜便、KA397便を利用しました 搭乗機は、A320-200(B-HSP)で、香港ドラゴン
続きを読むTokyo Haneda Int’l Airport, Cathay Pacific Lounge
2017年7月の香港経由バンコク行きでは、仕事終わりに羽田空港からのKA397便、Cathay Dragonの香港行き深夜便を利用しました British AirwaysのフリークエントフライヤープログラムであるExec
続きを読むJul, 2017 3連休(+1代休) 香港経由バンコク行き(BA, AS特典航空券)のまとめ
乗り継ぎ以外で、しかも3泊もバンコクに滞在したのは10年ぶりくらいだったので、いろいろ発見などがありました ・こつこつ延命させていたDtacのSIMで事前にオンラインでデータプランを購入し、現地で使用できた ・オンライン
続きを読むJul, 2017 3連休(+1代休) 香港経由バンコク行き(BA, AS特典航空券)
海の日の3連休(土日月曜)+代休取得の4連休での旅行 個々のフライト、ネタに付いては追って綴っていきます フライトは、 Cathay Dragon KA397 Tokyo/Haneda-Hong Kong【Busines
続きを読むJul, 2017 BA Executive Club 特典航空券 【Business Class】 キャセイ・ドラゴン航空/Cathay Dragon 東京(羽田)⇛香港
実際の搭乗記はこちら↓ http://solo-traveler-mo.net/wp/2017/07/23/post-2789/ ブリティッシュ・エアウェイズのフリークエントフライヤープログラムである、BA Execut
続きを読む桃園国際空港・滑走路の北東端⑥
最後は、台湾以外の航空会社の機体です 短時間でしたが、やはり中国(香港、メインランド)の機体が多かった他は、近隣の日本、韓国あたりが多かったです 成田あたりとの違いは、米系、ヨーロッパ系が少なく(ユナイテッド、エア・カナ
続きを読む桃園国際空港・滑走路の北東端⑤
ジャンボ以外の、台湾の航空会社の機体です China Airlines/中華航空 A350-900XWB(B-18905) チャイナエアラインのジャンボに代わって運航を開始しているA350-900XWB 個人的に、最近一
続きを読む桃園国際空港・滑走路の北東端④
さらに、ジャンボ祭りの続き、貨物機です NCA/日本貨物航空 B747-400F JA04KZ UPS B747-400F N570UP この前までの記事でも載せていきますが、ほんの2時間弱のあいだで、 BR(エバー航空
続きを読む桃園国際空港・滑走路の北東端③
引き続き、ジャンボ祭り China Airlines/中華航空 B747-400(B-18210) 先回の記事に載せたBR(エバー航空)につづいて、CI(チャイナエアライン/中華航空)のジャンボ(旅客機)ももうじき見られ
続きを読む桃園国際空港・滑走路の北東端②
EVA AIR/エバー航空 B747-400(B-16411) まもなくこの夏に、早ければ7月中旬にも退役となってしまうエバー航空のジャンボ(旅客機)の最後の勇姿です バンコクからの到着でした 他に、バンクーバー線、上海
続きを読む桃園国際空港・滑走路の北東端①
EVA AIR/エバー航空 A321-200(B16225) ものすごくマニアックなネタですが、 このBlogに飛行機の写真を撮りに行った話を載せていたら、 ネタ募集!というところに台湾人のスポッターの方が投稿してくださ
続きを読むTaipei Taoyuan Int’l Airport Terminal 1, China Airlines Lounge
2017年6月の台湾からの帰国時に、桃園国際空港ターミナル1にあるチャイナエアラインラウンジを利用しました チェックインの際には、チェックインカウンターのあるターミナル2のD4ゲートあたりにあるチャイナエアラインのラウン
続きを読むTokyo Narita Int’l Airport, China Airlines Lounge
先日、2017年6月の台湾行きはチャイナエアラインでしたので、成田空港第2ターミナルにあるチャイナエアラインラウンジを利用しました チャイナエアラインのビジネスクラス利用者、スカイチーム・ゴールドエリート資格者のチャイナ
続きを読むCI100 Taipei/Taoyuan-Tokyo/Narita【Business】Jun/2017
往路につづいてチャイナエアラインで帰国 機材も往路と同じく引退も近いB747-400 このB747-400(B-18215)は、2005年4月から飛んでいるようです 後述しますが、往路の機材よりもシートが古かったです 往
続きを読むCI101 Tokyo/Narita-Taipei/Taoyuan【Business】Jun/2017
今回の台北行きはチャイナエアラインを選択 チケットを買った時(数ヶ月前)に機材がA350-900の予定でしたが、機材更新が遅れているのかB747-400に変更 チャイナエアラインのジャンボに乗れるのも今のうちでしょう 機
続きを読む基隆・LOKA CAFE
基隆の廟口夜市で食べ歩いた後は、〆にカフェ ここ港町・基隆は実はお洒落なカフェが多い街だということで、 この時は夜8時半前でしたが、まだ開いているカフェをググってみて行ってみました 廟口夜市から少し北に港沿いに進んだ場所
続きを読む基隆・廟口夜市の一口吃天婦羅
基隆の廟口夜市で吳家鐤邊趖を食し、奠濟宮を見学し、 http://solo-traveler-mo.net/wp/2017/06/04/post-2581/ その後にプラプラしながら、足を止めたのは、これまた盛っているお
続きを読む基隆・廟口夜市の奠濟宮と吳家鐤邊趖
さて、基隆・廟口夜市にやってきました http://solo-traveler-mo.net/wp/2017/05/30/post-2560/ ここで、お気に入りになったお店が、吳家鐤邊趖 鐤邊趖 一杯60NT$(201
続きを読む