少し遡りますが、スターアライアンスから搭乗済みのフライトに関しての調査依頼のメールが来て、それに対応しました 対象となったのは、このフライト↓ http://solo-traveler-mo.net/wp/2018/01
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投稿者: Musonda
DL296 Shanghai/Pudong-Tokyo/Narita【Premium Economy】Mar/2018
土日＋代休で上海に出かけた帰路のフライト 機材はB767-300ER(N192DN) まもなく2018年7月にデルタ航空の東京(成田)−上海(浦東)線は運休予定のため、 おそらくこれが最後の利用でしょう… 巨大な上海・浦
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Shanghai Pudong Int’l Airport Terminal 1, Lounge 36
上海・浦東国際空港でデルタ航空利用の上級会員が指定される、ラウンジ36 先日、上海までデルタ航空で往復した際、復路の出発時に入りました まだ新し目なようですね 同じスカイチーム系列の中国東方航空が運営しているラウンジで
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DL295 Tokyo/Narita-Shanghai/Pudong【Premium Economy】Mar/2018
土日＋代休で上海へ 機材はデルタ航空の成田発でお馴染みのB767-300ER(N152DL) ↓デルタ航空の以遠権路線である東京(成田)⇔上海(浦東)線は、まもなく7月にアトランタ⇔上海(浦東)線の再開に伴い運休となって
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タイ AIS SIM2FLY Asia&Australia ⑥ 〜香港、カタールで使ってみた〜
先の2017-18年末年始の旅行の際に、乗継で香港とカタールを経由しました その際に、当Blogではお馴染みのタイのSIM、AIS SIM2FLYを使用した記録です 出発前に東京・羽田空港のJALサクララウンジにて、iP
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NH70 Sapporo/Chitose-Tokyo/Haneda Feb/2018
友人を訪問した福岡から、札幌経由で東京まで戻る最後のフライト 搭乗機はB777-200(JA741A/Hello 2020 Jet Livery) そういえば、こんな飛行機が飛んでいたな という感じでしたが、 2020年
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NH289 Fukuoka-Sapporo/Chitose Feb/2018
友人を訪問した福岡からは、札幌経由で東京まで戻ることにしました 搭乗機はB777-200(JA706A) 今年は、ANAで上級会員を目指しますので、遠回り 新千歳空港でラーメンを食べたりでき、修行という感じではなく、楽し
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JL309 Tokyo/Haneda-Fukuoka Feb/2018
British Airways”Executive Club”の特典航空券を利用 搭乗機はB737-800(JA330J) 土曜日の早朝で、混んでいると嫌なので早めに空港に行き、朝食を食べてました
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NH994 Naha-Tokyo/Haneda Feb/2018
搭乗機はB767-300(JA605A) 早めに空港に行って、A&Wでゆっくりジャンクな朝食 搭乗時刻が近づいて、セキュリティチェックに行くと、3連休の最終日だったので、ものすごい混雑 満席のフライトで、搭乗ゲ
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NH2159 Tokyo/Narita-Naha【Premium Class】Feb/2018
搭乗機はB767-300(JA606A) 成田から国内線に乗るのは、実は初めてでした PPが貯まりやすいということでプレミアムクラスにしたため、セキュリティチェックのある上階に上る手前のANAアライバルラウンジへ 国際線
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Nov,2018 Aegean Airlines”Miles+Bonus” 特典航空券【Business Class】Singapore Airlines シンガポール⇛大阪(関西)
シンガポール航空が世界で初めて導入するB787-10で、初めて定期便で就航するのがシンガポール−大阪（関西）線（慣熟飛行のクアラルンプール、バンコク線などを除く）となります 5月頃からSQ618、SQ619の往復2便に投
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デルタ航空/Delta Air Lines 東京(成田)⇔サイパン、コロール（パラオ）運休へ、東京(成田)⇔上海も運休予定
またまた、またデルタ航空の東京（成田）路線が縮小となるようです 先日、2018年1月8日のグアム発を最後にグアム線が運休となったばかりですが、 今度は、5月6日を最後に、サイパン線、コロール線（パラオ）が運休となるとのこ
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KE1 Seoul/Incheon-Tokyo/Narita Jan/2018
搭乗機は、往路と同じA330-300ですが、このA330-300(HL7550)は、なんと1997年3月登録の古参の機材 話は変わりますが、大韓民国では入国時のスタンプを止めたようで、香港などのように控えの紙を渡される式
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Seoul Incheon Int’l Airport Terminal 2, Korean Air Prestige Class Lounge
ソウル・仁川国際空港の新しい第2ターミナルを利用した際に、大韓航空のプレステージクラスラウンジに入りました ここは、私のようなDelta Gold Medallion、Skyteam Elite Plusの資格で入れるラ
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JALのフライトを他社の特典航空券で予約するときも、予約は330日前から
突然ですが、今日2月2日（金）は12月29日（土）の前日から数えて330日前ということで、JAL国際線の特典フライトの予約開始日でした JALマイレージバンクのWebを見ると、「日本時間10:00より予約を承る」とありま
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Seoul Incheon Int’l Airport Terminal 2
速報記事の通り、オープン数日後のソウル・仁川国際空港第2ターミナルを利用してきました↓ http://solo-traveler-mo.net/wp/2018/01/22/post-3638/ ソウルに到着した際は、とに
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KE704 Tokyo/Narita-Seoul/Incheon Jan/2018
搭乗機は、A330-300(HL8001) 2014年登録の新しめの機材 写真は、待ち時間に訪問していたDelta Sky Clubから ソウルからKE703便で定刻より早めに到着するも、進路上にいたSASのA340-3
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【速報】ソウル・仁川国際空港 第２ターミナルビルを利用してきました
狙ったわけではありませんが、大韓航空の運賃¥21,000（総額¥27,280）の格安Economyチケットで週末にソウルに行ったところ、 仁川国際空港での発着は、開業直後の第２ターミナルでした さすがに新しいので、すごく
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QR812 Doha-Tokyo/Haneda【Business Class】Jan/2018
搭乗機は、A350-900(A7-ALP) 最新のA350XWBでした ドーハ・ハマド国際空港ではゲートの都合で、こんな写真しか撮れず 東京・羽田空港到着後も写真撮れませんでしたね… マプト→ドーハ→東京（羽田）の片道E
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Doha Hamad International Airport, Qatar Airways Al Mourjan Business Lounge
先日のドーハ乗継では、QR812便ドーハ→東京（羽田）で、有償アップグレードでBusiness Classに搭乗しました Business Classのチケットを持っていましたので、ドーハ・ハマド国際空港にあるカタール航
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