2018年 ANA Mileage Run（SFC修行）Platinum達成までの振り返り（航空券、ルート） 今年は、「ついでにANAのプラチナ資格が取れて、SFCを発行できれば」 ということで、例年よりはそのへんを考慮
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Kuala Lumpur Int’l Airport, Malaysia Airlines Golden Lounge (Regional) Nov/2018
クアラルンプール国際空港にある、マレーシア航空ゴールデンラウンジ・リージョナルを利用しました 2017年11月の改修完了後は初めて 東京(羽田)からのANA NH885便で到着したあと、マレーシア航空 MH717便に乗り
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NH885 HND-KUL【Business】NOV/2018
NH885 Tokyo(Haneda)-Kuala Lumpur【Business】Nov/2018 搭乗機は、B787-9 Dreamliner(JA887A) ジャカルタ在住の友人を訪問するのに、今年２度目のANAク
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2018 ANA Mileage Run（SFC修行） Platinum達成 ③ カード到着
約１０日後、プラチナステータスのカード到着 ANAマイレージクラブでプラチナステータスを獲得した後、約１０日が経過し、郵送でプラチナステータスのカードを含む案内が届きました 2018年度のプラチナ事前サービス期間が201
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2018 ANA Mileage Run（SFC修行） Platinum達成 ②
翌日には、プラチナステータス達成のメールが届き ANAマイレージクラブで、プラチナステータスを獲得したその日には、50,000PP（ANA分25,000PP）を達成しても、背景がブロンズのまま という現象が発生していまし
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2018 ANA Mileage Run（SFC修行） Platinum達成 ①
ANA ブロンズステータスを達成したばかりですが… 先日、ANAマイレージクラブで、ブロンズステータスを達成したと記事にしました↓ http://solo-traveler-mo.net/wp/2018/10/14/po
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2018 ANA Mileage Run（Platinum, SFC修行） フライトマイル、PPが二重に加算された話
ANA Platinum 達成間近ですが… 「ついでにANAのプラチナ資格が取れて、SFCを発行できれば」ということで、今年はANAまたはスターアライアンス加盟航空会社のフライトへの搭乗を増やしています そして、ステータ
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今までに搭乗した以遠権路線のフライト（2018年現在）
以遠権とは？ 当Blogで、コンスタントにアクセスがある記事の一つが、以遠権に関するものですので、最新の内容に更新します そもそも以遠権というのは、自国から相手国までの路線を飛ばしている場合に、さらにその先の第三国までの
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NH886 KUL-HND【Premium Economy】Oct/2018
NH886 Kuala Lumpur-Tokyo(Haneda)【Premium Economy】Oct/2018 搭乗機は、B787-9 Dreamliner(JA871A) バンコクへの弾丸旅行の帰路は、今年２度目の
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TG415 Bangkok(Suvarnabhumi)-Kuala Lumpur Oct/2018
弾丸旅行となったバンコクからの帰り、ANAクアラルンプール発券のNH886に乗り継ぐために利用したのが、このタイ国際航空TG415便 私には十分快適なフライトで、タイ航空では平均的なサービスだったと思います 僅かですが、
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Bangkok Suvarnabhumi Airport, Oman Air Lounge Oct/2018
何度か訪問していますが、今回もバンコク・スワンナプーム国際空港で国際線への搭乗を待つ間に、 オマーン航空（発声するとあれなんで、オマーン・エアの方がいいでしょうかね）のラウンジに寄りました Priority Passでの
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TG2420(WE420) Kuala Lumpur-Bangkok(Suvarnabhumi) Oct/2018
搭乗機は、A320-200(HS-TXE) Thai Smile運航でThai Smileの機材ですが、Thai Smileの塗装を剥がしてThaiの塗装に変えたのがよくわかるA320でした 尾翼とか、剥がしたのが痛々し
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2018 ANA Mileage Run（Platinum, SFC修行） Bronze達成 ② カード到着
Bronzeを達成したフライトから約10日が経ち、Bronzeステータスのカードが到着しました Bronzeは２回目 今回は、Bronzeステータスは1ヶ月強の間で、すぐにPlatinumを達成する予定です 一気にPla
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NH885 Tokyo(Haneda)-Kuala Lumpur【Premium Economy】Oct/2018
搭乗機は、B787-9 Dreamliner(JA871A) クアラルンプール国際空港到着後、Plaza Premium Loungeより撮影 成田発は、同じB787-9でも、R2-D2 ANA JET(JA873A)だ
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2018 ANA Mileage Run（Platinum, SFC修行） Bronze達成 ①
今年は、「ついでにANAのプラチナ資格が取れて、SFCを発行できれば」 ということで、例年よりは考えながら旅に出ています いわゆる修行僧と呼ばれるような人たちが好んでやっている修行行為のように、ただひたすらにPPを稼ぐだ
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LOTポーランド航空/LOT Polish Airlines 東京(成田)-ワルシャワ デイリー化
最近、注目しているLOTポーランド航空/LOT Polish Airlines ついに、東京(成田)-ワルシャワ間が、2019年夏スケジュールの開始とともに3月26日からデイリー運航となることが発表されました 機材は、B
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JL698 Miyazaki-Tokyo(Haneda) Sep/2018
搭乗機は、B737-800(JA338J) 使用機到着遅れとのことで、遅れ いつもなら気にしない遅れでしたが、この日は早く帰らないといけない状況で、ヤキモキしました 加えて、羽田空港周辺でゲリラ豪雨が発生しているようで、
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NH4681 Fukuoka-Miyazaki Sep/2018
搭乗機は、DHC8-Q400(JA850A) 予約した当初は、NH4957というフライトでしたが、B787のエンジンの不具合交換により、機材が減っている影響だということでメールが来て、このNH4681に振替となりました
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NH2141 Tokyo(Narita)-Fukuoka Sep/2018
搭乗機は、B737-500(JA302K) かなり古めの機材でした クアラルンプール発券のANA Premium Economy Class航空券の一部 前日のNH886 クアラルンプール→東京(羽田)の追加分で、成田発
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NH886 Kuala Lumpur-Tokyo(Haneda)【Premium Economy】Sep/2018
搭乗機は、B787-9 Dreamliner(JA892A) 早朝に、マレーシア航空MH726便でジャカルタから到着した後、時間つぶしに三井アウトレットパークKLIAセパンに行っていました しかし、特に収穫もなし 早めに
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