2018 ANA Mileage Run(Platinum, SFC修行) Bronze達成 ①

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今年は、「ついでにANAのプラチナ資格が取れて、SFCを発行できれば」
ということで、例年よりは考えながら旅に出ています
いわゆる修行僧と呼ばれるような人たちが好んでやっている修行行為のように、ただひたすらにPPを稼ぐだけのフライトでは、虚しく感じます
それだけではなく、なにか目的が別にあるから飛んで、フライトも楽しめればというスタンス

ということで、この記事を書いている10月半ば現在で、49,137PP(ANA分23,975PP)となり、30,000PP(ANA分15,000PP)を遅ればせながら達成して、Bronzeステータスになっています

前半(8月まで)に、SQのデリー発券アメリカ西海岸往復Premium Economy Classのフライトを中心に31,209PP(ANA分6,424PP)と、上位ステータスを目指すにはANAの搭乗が不足しており、後半はとにかくANAに乗る必要があります

ANAのクアラルンプール発券日本往復Premium Economy Class x2回で、東南アジア(バンコク、ジャカルタx2)の友人知人を訪ねつつ、ANA Platinum(Star Alliance Gold)ステータスになる予定です
このANA分は、今までフライトで貯めたマイルをスカイコインに替えているので、持ち出しはあまりありません

Bronzeを達成したフライトの翌日くらいに、こんなメールが届いて↓
th_IMG_6513

気づけばAPPの背景もBronzeっぽくなって↓
th_IMG_6511

もうちょい。という感じに表示されました↓
th_IMG_6512

これまでのフライトの詳細は↓
ANA Bronze *S

クアラルンプール発券東京往復Premium Economy Class航空券に付けていた、福岡往復のうち、片道を台風の影響でキャンセルしていますが、あと残り1フライト
11月に東京(羽田)→クアラルンプールに乗ると、晴れてPlatinumステータスに到達予定です
その帰路は、ご褒美に(!?)A3で特典航空券を発券したSQ A380 Business Classで帰国予定です

クアラルンプール⇄東京は、いわゆる修行僧と呼ばれる人たちが多いんでしょう
優先搭乗で並ぶ人が国内の幹線みたいに馬鹿みたいに多かったり、
機内でフライトログブックをCAさんに書かせているマニアな人を初めて見たり、
なかなか興味深い感じです
フライトの楽しみ方は人それぞれでいいのですが、あれって迷惑じゃないのかねーとか、いろいろ感じました

※前回の途中経過↓

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