タイ国際航空経営破綻… | Solo Traveler's Note

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タイ政府は、TG/タイ国際航空への財政支援計画を中止し、同社から申請があった会社更生手続きを5月19日の閣議で承認したことを発表しました

旧JALのような事実上の経営破綻で、幸いにも運航は継続されますが、今後は破産裁判所の管理下で経営再建化を進めることになります

今まで、けっこうTGには乗っていたし、好きな航空会社ですので、復活を願っています

TGが、もともと赤字続きだというニュースはちょくちょく耳にしていたので、このコロナ禍の中で公的資金で財政支援をしてもね…という感じでしょうか

JALを思い出しますね…

これからコストカットの嵐が吹き荒れ、不採算路線からの撤退、燃費の悪い機材の退役、人員整理などなどが待っているのでしょう

※上の写真のような古い塗装のB747ジャンボの頃から利用してましたが、

この機材を見て思い出すのは、壱成に長瀬

「タイは、若いうちに行け！！」って

年がバレてしまいますね…

TGのB747-400ジャンボは、もともと見れなくなるのも近かったんでしょうが、前倒しになってしまうんだろうな

搭乗記は↓

まだ搭乗記が間に合ってませんが、昨年後半に羽田ーバンコクで２回乗ってましたので、追記します

このコロナ禍で各社が退役を早めているのが、B747と同じ4発機で燃費が悪いA380

なんやかんやで機内が広いので、個人的には好きで、長く見たい、そしてまた乗りたいですが、どこに行っても完全にお荷物な感じになってしまってます

あのエミレーツでさえ…

私が初めて乗ったA380はTGでした

搭乗記は↓