Cathay Dragon | Solo Traveler's Note

KA168 Hong Kong-Kolkata【Business】Apr/2018

2018年GWの長旅、続いてはインド・コルカタに向かいました搭乗機は、A320(B-HSU) 搭乗口の構造上、香港ではこんな写真しか撮れませんでしたコルカタでの降機時にいたっては、機体を見れる場所がありませんでした…

先日の香港国際空港での乗り継ぎの際に、ラウンジのインビテイション（キャセイ・ドラゴン航空 KA168便 Business Class搭乗のため）をもらっていたので、香港の街で時間を潰した後は、空港に戻り出発までラウンジに

東京/羽田空港からのレッドアイフライトKA397便で香港国際空港に到着しましたバンコクへの乗継便は昼過ぎでしたので、一旦入国し、ちょうど5時からオープンしているCathay Pacificのラウンジ、THE ARRIV

2017年7月の香港経由バンコク行きでは、仕事終わりに羽田空港からのキャセイ・ドラゴン航空/Cathay Dragonの香港行き深夜便、KA397便を利用しました搭乗機は、A320-200(B-HSP)で、香港ドラゴン

2017年7月の香港経由バンコク行きでは、仕事終わりに羽田空港からのKA397便、Cathay Dragonの香港行き深夜便を利用しました British AirwaysのフリークエントフライヤープログラムであるExec

海の日の3連休（土日月曜）＋代休取得の4連休での旅行個々のフライト、ネタに付いては追って綴っていきますフライトは、 Cathay Dragon KA397 Tokyo/Haneda-Hong Kong【Busines

実際の搭乗記はこちら↓ http://solo-traveler-mo.net/wp/2017/07/23/post-2789/ ブリティッシュ・エアウェイズのフリークエントフライヤープログラムである、BA Execut

※追記直前でBusiness Classの特典に空きが出たので、キャンセルし、Businessで特典予約を取り直しました http://solo-traveler-mo.net/wp/2017/07/03/post-2