Jul, 2017 BA Executive Club 特典航空券 キャセイ・ドラゴン航空/Cathay Dragon 東京(羽田)⇛香港 ※キャンセル済

投稿者:

cathay_dragon

※追記 直前でBusiness Classの特典に空きが出たので、キャンセルし、Businessで特典予約を取り直しました
http://solo-traveler-mo.net/wp/2017/07/03/post-2728/

香港→バンコクのキャセイ・パシフィック航空B350-900のビジネス特典を発券しましたが、
これに乗るための香港までのフライトも、BA Executive Clubの特典で発券しました
キャセイ・パシフィック航空の傘下のキャセイ・ドラゴン航空も、ワンワールド加盟なので、
BA Executive Clubで少ないマイル(Avios)数で、手軽に発券できて便利です

搭乗する(したい)日のTokyo(All Airport,HND,NRT)→HKGの特典航空券の空席を
BA Executive Clubの特典航空券を検索してみると、
th_British Airways TokyoAll-HKG

選んだのは、
東京(羽田、成田)→香港のワンワールド全10便の中で、
唯一の深夜便であるキャセイ・ドラゴン航空KA397便
ラスト1席でしたねー

2015年3月30日に就航している羽田1:45発の深夜便で
ナローボディのA320が飛んでおり、座席も広くなさそう
地獄のフライトだとか、過酷なフライトだとか呼ばれているようです
寝てればいいだけだと思いますが、果たして…
いずれにせよ、短い旅程を有効に使いたい人向けのフライトであることは確かです

この区間はどうせ寝てるだけなので、エコノミー
検索すると、ビジネスクラスは選択できませんでした
キャセイ・ドラゴン航空のA320にはビジネスクラス有と無があるようです
ビジネスクラスがあっても、わずか8席なので開放していないのか、そもそもビジネスクラスがない機材なのかは不明です
幅の広いリクライニングするだけのシートみたいなので、別に…という感じ

香港には明け方の5:25着
昼過ぎのバンコク行きまで時間はたっぷりあるので、ラウンジ巡りを楽しもうと思いますね
前回、行っていない”The Pier”には忘れずに行かないと

※追記
このキャセイ・ドラゴン航空の羽田線は、2017年夏ダイヤで運行終了となるようです
羽田発KA397便は10/29がラストフライトになる模様

余談ですが、この記事を書いている時点で、羽田→香港はキャセイもJALも現時点でビジネスクラスの特典に空きがありませんね
成田発はまだ空きもあるようで

最終的に、以下のように発券しました↓

ブリティッシュ・エアウェイズ/British Airways のフリークエントフライヤープログラム

エグゼクティブクラブ/Executive Clubの特典航空券

キャセイ・ドラゴン航空/Cathay Dragon
KA397 Economy(X)
HND 東京(羽田)/Tokyo(Haneda) 1:45
→ HKG 香港/Hong Kong 5:25
Duration 5h15m

4,000Avios + ¥12,470

※BA Executive ClubではMilesの代わりにAviosという単位になります
 東京(羽田)→香港は、飛行距離が1,151-2,000マイル以内ということで、本来は10,000Avios(Economy Class片道)が必要ですが、Aviosの消費を抑えるために、キャッシュオプションを使用
 キャッシュオプションを使わないと、10,000Avios + ¥3,170でした
 6,000Aviosを¥9,300で購入した計算になり、単価は1Aviosあたり¥1.55
HND-HKG 201707

このフライトの次に乗る、
キャセイ・パシフィック航空の香港→バンコク(A350-900 ビジネスクラス)の特典航空券を発券した記事はこちら↓
http://solo-traveler-mo.net/wp/2016/12/17/post-1897/

以前、キャセイ・パシフィック航空のエコノミークラスの特典航空券をBA Executive Clubで発券した記事↓
http://solo-traveler-mo.net/wp/2016/04/07/post-593/
この記事にも書きましたが、キャセイ・パシフィック航空は特典のエコノミークラスだと座席指定が、フライトの48時間前のオンラインチェックイン開始時までできません
特典航空券の予約時には、事前にBA Executive Clubに登録している窓側、通路側というリクエストのみ登録されます
今回のキャセイ・ドラゴン航空の特典エコノミーも同様
でした

British Airwaysのフリークエントフライヤープログラム”Executive Club”についてはこちら↓
http://solo-traveler-mo.net/wp/2016/03/12/british-airways-executive-club/

BA Executive Clubのマイル(Avios)をホテルの予約でサクサク貯めていく方法はこちら↓
http://solo-traveler-mo.net/wp/2016/03/12/post-0-13/

ナローボディでレッドアイフライト経験は、今年のフィリピン航空 東京(羽田)→マニラ
http://solo-traveler-mo.net/wp/2016/06/22/pr423-tokyohaneda-manila-jun-2016/

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

CAPTCHA