CI108 Taipei(Taoyuan)-Tokyo(Narita) JUN/2019 ちょくちょく実施している週末（＋有休）台湾小旅行、このときは台北から足をのばして宜蘭まで行ってきました 復路のフライトは、中華航空
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タグ: China Airlines
CI101 NRT-TPE【Premium Economy】MAY/2019
CI101 Tokyo(Narita)-Taipei(Taoyuan)【Premium Economy】MAY/2019 ちょくちょく実施している週末（＋有休）台湾小旅行、このときは台北から足をのばして宜蘭まで行ってきま
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CI100 Taipei/Taoyuan-Tokyo/Narita【Premium Economy】Dec/2017
搭乗機は、B777-300ER(B-18001) 2015年登録のまだ新しい、長距離路線のエース的な機材ですね 同じく長距離路線用の最新のA350-900からの機材変更でした 今回は中山あたりの宿に宿泊していたため、6時
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CI107 Tokyo/Narita-Taipei/Taoyuan Dec/2017
搭乗機はA330-300(B-18307) つい１ヶ月ほど前にCI105便で搭乗したばかりの機材でした 成田空港は7:30頃までセキュリティチェックがオープンしないので、相変わらず長蛇の列になってました チャイナエアライ
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CI108 Taipei/Taoyuan-Tokyo/Narita Nov/2017
搭乗機は A350-900(B-18908) 今年7月受領の新しい機体で、 エアバス社のA350全体の100機目 台湾の国鳥「ヤマムスメ」が塗装されています オンラインチェックインしてゲットしたボーディングパスも特別仕様
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CI105 Tokyo/Narita-Taipei/Taoyuan Nov/2017
搭乗機は、A330-300(B-18307)という2005年から飛んでいる機体 チャイナエアラインの中距離はA330-300というイメージですね 今回は、9月中旬にChina Airlines 週末キャンペーン WEEK
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Nov, 2017 航空券 中華航空/China Airlines 東京（成田）⇔台北（桃園）
China Airlines 週末キャンペーン WEEKEND GO http://solo-traveler-mo.net/wp/2017/09/22/post-3112/ 上記事の、中華航空/China Airlin
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China Airlines 週末キャンペーン WEEKEND GO
中華航空/China Airlinesのキャンペーンが、今週末行われています ※2017年9月22日（金）～9月25日（月）までの４日間 機内食あり、預け荷物30kgまでとレガシーキャリアのフルサービスが、LCC並の金額
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桃園国際空港・滑走路の北東端③
引き続き、ジャンボ祭り China Airlines/中華航空 B747-400(B-18210) 先回の記事に載せたBR（エバー航空）につづいて、CI（チャイナエアライン/中華航空）のジャンボ（旅客機）ももうじき見られ
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Taipei Taoyuan Int’l Airport Terminal 1, China Airlines Lounge
2017年6月の台湾からの帰国時に、桃園国際空港ターミナル1にあるチャイナエアラインラウンジを利用しました チェックインの際には、チェックインカウンターのあるターミナル2のD4ゲートあたりにあるチャイナエアラインのラウン
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Tokyo Narita Int’l Airport, China Airlines Lounge
先日、2017年6月の台湾行きはチャイナエアラインでしたので、成田空港第２ターミナルにあるチャイナエアラインラウンジを利用しました チャイナエアラインのビジネスクラス利用者、スカイチーム・ゴールドエリート資格者のチャイナ
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CI100 Taipei/Taoyuan-Tokyo/Narita【Business】Jun/2017
往路につづいてチャイナエアラインで帰国 機材も往路と同じく引退も近いB747-400 このB747-400(B-18215)は、2005年4月から飛んでいるようです 後述しますが、往路の機材よりもシートが古かったです 往
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CI101 Tokyo/Narita-Taipei/Taoyuan【Business】Jun/2017
今回の台北行きはチャイナエアラインを選択 チケットを買った時（数ヶ月前）に機材がA350-900の予定でしたが、機材更新が遅れているのかB747-400に変更 チャイナエアラインのジャンボに乗れるのも今のうちでしょう 機
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