搭乗機は B737-800(N969NN) 2015年登録の新しめの機体でした 搭乗ゲートの都合で、かなり遠目にしか写真を撮れませんでしたね… シンプルな感じのニューオリンズ・ルイ・アームストロング国際空港のターミナル
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燃油サーチャージよ、下がれ!! 海外ベース(2023〜) 溜まった搭乗記を書かないと…
搭乗機は B737-800(N969NN) 2015年登録の新しめの機体でした 搭乗ゲートの都合で、かなり遠目にしか写真を撮れませんでしたね… シンプルな感じのニューオリンズ・ルイ・アームストロング国際空港のターミナル
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搭乗機は B737-800(N919NN) One Worldカラーの機体でした シカゴ・オヘア国際空港はアメリカ国旗一色 定刻通りの出発です このAA1310便は、シカゴ→ニューオリンズ→シカゴと往復で同じ便名が付いて
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搭乗機は、B777-300ER(JA731J) “JAPAN AIRLINES Championship” PGA TOUR Champions用の特別塗装機ということで、よく見るとロゴとう薄っす
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2017年11月16日にJALの予約システムがAmadeus社Alteaに移行されたためか、 他社(BA)の特典でJALのフライトを予約した際の予約番号が、共通となりました 直接JALのWeb(日本版でも)で予約の確認、
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http://solo-traveler-mo.net/wp/2017/11/04/post-3234/ S7航空の航空券をBritish AirwaysのフリークエントフライヤープログラムであるExecutive Cl
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短距離区間の特典航空券がお得に発券できるBA Executive Clubが、シベリア鉄道の旅に使えるのでは?という話です ※2018年11月20日 新規就航のS7航空東京(成田)−イルクーツク線の記事を追加↓ http
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搭乗機は、B777-200(JA773J) 友人を訪ねて福岡へ JALのエコノミークラスを、BA Executive Clubの特典航空券で利用 4,500Avios+¥290 BAの特典でJALの国内線に乗るのは初め
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2017年8月、お盆休みは香港経由でジャカルタに向かいました 1便目は、BA Executiveの特典で確保した、キャセイ・パシフィック航空/Cathay PacificのCX509便 Economy Classに搭乗で
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2017年7月の香港経由バンコク行きの2便目は、キャセイ・パシフィック航空/Cathay PacificのCX751便、Business Class 搭乗機は、B777-300ER(B-KPQ) キャセイ・パシフィック
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2017年7月の香港経由バンコク行きでは、仕事終わりに羽田空港からのキャセイ・ドラゴン航空/Cathay Dragonの香港行き深夜便、KA397便を利用しました 搭乗機は、A320-200(B-HSP)で、香港ドラゴン
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海の日の3連休(土日月曜)+代休取得の4連休での旅行 個々のフライト、ネタに付いては追って綴っていきます フライトは、 Cathay Dragon KA397 Tokyo/Haneda-Hong Kong【Busines
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実際の搭乗記はこちら↓ http://solo-traveler-mo.net/wp/2017/07/23/post-2789/ ブリティッシュ・エアウェイズのフリークエントフライヤープログラムである、BA Execut
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British Airwaysのフリークエントフライヤープログラム”Executive Club”で、Aviosを貯めて発券できる特典航空券は355日前から24時間前まで発券可能です 今、この話を
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たびたび行われている、スペインのGrouponの中の、Iberia PlusのAvios購入キャンペーンが再開されています 最少購入単位で一番安い2,000Aviosを19Euroで購入できるプランは、すでに売り切れてい
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※追記 2017年11月16日からBA特典で発券したJALフライトの予約は、同じ予約番号で直接JALのWebで確認、座席指定もできるようになっています↓ http://solo-traveler-mo.net/wp/20
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一般的な盆休みの連休初日の日本脱出区間を特典航空券で発券 東京→香港は、JALとかANAは全滅っぽかったですが、BA特典のCathayはまだそこそこ空きがありました 早い時間に出発の便はBusiness Classが空い
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搭乗機は、マレーシア航空のリージョナル路線の主力、B737-800(9M-MSH) (写真はクアラルンプール国際空港到着後に撮影) 前日夜のTG635便で台北からバンコク・スワンナプーム空港に到着し、制限エリア内で夜を明
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※追記 直前でBusiness Classの特典に空きが出たので、キャンセルし、Businessで特典予約を取り直しました http://solo-traveler-mo.net/wp/2017/07/03/post-2
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実際の搭乗記はこちら↓ http://solo-traveler-mo.net/wp/2017/07/28/post-2832/ ※追記 A350-900からB777-300ERに機材が変更となりました またまた特典でA
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搭乗機はB777-300 B-HNQ ERの付かないリージョナルな機材(773/73Z)でした 桃園空港のB6ゲートは、まったく撮影に向かないため、写真は成田空港到着後のものです 成田空港の第2ターミナルのサテライトもま
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