目次/Contents
3K761 Singapore-Manila Oct/2019
シンガポール・チャンギ国際空港から、マニラ・ニノイ・アキノ国際空港まで、ジェットスター・アジアの3K761便を利用しました
名古屋(中部)→台北(桃園)→シンガポールと、A3特典で発券したBRとSQのビジネスクラスでしたが、ここからは時間の都合が良かったこのLCCのフライトを選択
当初マニラに行く予定はなかったのですが、旅程が変わったことで急遽フライトを探したところ、ジェットスター・アジアが安かったというのもありました
シンガポールからマニラは、ブロックタイムが3時間半ほどで、意外とフライト時間が長いですが、早朝発なので寝ていけばいいかということで、機内食も付けずフライト中はおとなしく休んでいました
搭乗機は、A320-200(9V-JSI)
チェックイン/Check in
シンガポール・チャンギ国際空港のターミナル1から出発でした
LCCのジェットスター・アジアは、基本的に手続きがすべて自動化されており、特に難しいこともなく、これはこれで自分のペースでサクッと進めるのでいいかもしれませんね
早朝だったので空いていて、なおさら
まずは写真の自動チェックイン機でチェックインし、搭乗券を発券します
ここで、荷物の個数や、座席指定の確認なども
次に、この自動の荷物預け機で荷物を預けます
搭乗券のバーコードをスキャンすると預け荷物の個数分の荷物タグが出てきます
これを自分で預け荷物に付けて、ベルトコンベアの上に荷物を乗っけて画面上のボタンを押すと、荷物が吸い込まれていき、荷物預けは完了
何も難しいこともなし
dnataラウンジ/dnata Lounge
自動改札で出国し、早めに制限エリアに入りましたので、ターミナル1でプライオリティパスで入れるdnataラウンジで時間を潰しました
確かJALの指定ラウンジだったらしく、いかにもな乗客が途中から現れて煩くなりました
搭乗/Boarding
チャンギ国際空港らしく、ゲートに入るところでセキュリティチェック
搭乗開始は予定時刻より遅かったです、よくあるLCCなので、モノクラスの3-3列で窮屈なシートが並びます
満員の乗客をどんどん詰め込んで、定刻どおりに出発でした
ほとんどの人が自分と同じく寝てたので、CAさんたちは楽なフライトだったでしょう
出発/Departure
隣のゲートには羽田を深夜に出て、シンガポールに到着したばかりのJAL機
まだ夜明け前のチャンギ国際空港を出発
機窓から/From window
離陸すると、ちょうど夜明けでした
マレーシア南部を抜けます
あとは、ひたすた洋上のフライトでした
機内は冷房がキンキンに効いていましたが、一枚余計に着て、ここからは仮眠していました
徐々に高度を落としてきたところで起床
奥にはミンドロ島も見えてきていました
マニラ湾上空で旋回し、ニノイ・アキノ国際空港へ向かいます
ごみごみした街並みが見えてきてマニラに来たなという感じ
ニノイ・アキノ国際空港に着陸しました
到着/Arrival
ターミナルにPRの尾翼が並ぶのを見ると、ニノイ・アキノに来たなという感じです
myalairなんて航空会社は見たことないですね…
JALも到着するターミナル1に到着
ボロいターミナルですね
エアインディアのB747-400もいますね
要人でも来ていたんでしょうか?
久しぶりにLCCに乗りましたが、狭くて体が痛くなろうが、安いのでこれはこれでアリです
到着後はGrabで、アーリーチェックインを頼んでいた滞在先のホテルまで移動
もはや東南アジアはGrabが必須ですね!
まとめ/Summary
旅程が変わって、急遽手配して搭乗したジェットスター・アジアのシンガポール→マニラのフライトでした
シートが狭かろうが、冷房効き過ぎで寒かろうが、安く移動ができますので、この程度のフライト(3時間半くらい)なら全然アリだなと思いました
フライトデータ/Flight Data
ジェットスター・アジア/Jetstar Asia
3K761 Economy
SIN シンガポール/Singapore
→MNL マニラ/Manila
Aircraft A320(9V-JSI)
Gate Departure 6:16(6:15)
Taxi Time 20m
Takeoff 6:36
Landing 9:43
Taxi Time 6m
Gate Arrival 9:49(9:50)
Duration 3h33m(3h35m)
※最後までお読みくださった皆様へ
コメントなどいただけましたら、管理人のやる気が出ます
よろしくどうぞ↓↓↓