投稿者: 
搭乗機は、B767-300ER(N156DL)
ちょうどこの記事を書く前に、このデルタ航空の東京（成田）−台北（桃園）線は、あと4ヶ月後の5月24日台北（桃園）発をもって運休、デルタ航空が台湾市場から撤退してしまうことが決まったというニュースが流れました
残念ですね…
台北・桃園国際空港でデルタ航空は、ターミナル1の7番カウンターです
同じスカイチームに所属する中華航空のスタッフが担当します
SKY PRIORITYの対象者がけっこう多いみたいで、少し並びました
セキュリティチェック、出国審査後は指定されたコンコースDの中華航空ラウンジへ
ヌードルコーナーで注文したのは、担仔麺
朝だったので、さっぱりした味でちょうどいい感じでした
搭乗口はD9
自席はMain Cabinの18Gで、Delta Comfort+のすぐ後ろの席でした
往路と同様、Delta Comfort+へのアップグレードリクエストを仕掛けてましたが、失敗
12人中11番目だし、そもそも残席なしの満席運航だったので仕方ありませんね
エバー航空のスターアライアンス塗装機の前に離陸
機内食は、チキンパスタを選択
悪くないね
コーヒーはスターバックス
季節風に乗って、あっという間に着陸
B滑走路に降りたため、延々とタキシング
シンガポール航空B777-300ERと、BB-8 ANA JETが
この写真だけ見ると、デルタ機がたくさんでアメリカの空港かという感じ
B747も2機もいるし
デルタ航空が、どんどん成田発着の便数を減らしていくと、こういう光景も見れなくなるのか…
デルタ航空/Delta Air Lines
DL578
B767-300ER(N156DL)
TPE 台北(桃園)/Taipei(Taoyuan) 11:05(11:15)
→ NRT 東京(成田)/Tokyo(Narita) 15:05(14:54)
Duration 3h(2h39m)
Economy(L) 1,080miles
※デルタ航空Sky Milesに加算
Base Miles:675miles,
Gold Medallion Bonus Miles:405miles
http://solo-traveler-mo.net/wp/2017/01/14/post-2049/
http://solo-traveler-mo.net/wp/2017/01/06/post-1996/
http://solo-traveler-mo.net/wp/2017/01/04/tokyo-narita-intl-airport-delta-sky-club/