投稿者: 2016GWカナダ ANA提携航空会社特典航空券 の１便目（６便中）
ANA国際線長距離のメイン機材であるB777-300ER
3-4-3の10列並びの詰め込みのエコノミークラス
しかし、後方の窓側が3列から2列に変わったところの2列の窓側座席だったため、窓側にもスペースがある部分
シートピッチは34inchと、わりと広いです
離陸後、田植え前後の水鏡がきれい
いつものおつまみ
1回目の機内食（夕食）は座席が後ろだったため、洋食の「イタリアンハンバーグ」が品切れで、和食の「とろとろ玉子の鰻玉丼」一択
鰻の切り身がほんの少しでしたが、エコノミーなので、こんなもんでしょう
量は少なめですね
フライトマップを見ながら、音楽を聴くことができますが、コントローラー操作は必ずホーム画面に戻らないと効きませんでした
機内が暗い状態で音楽を聴いているとき、ボリュームの調整や、次の曲に進むだけなのに、いちいち画面がパッと明るくなるのは勘弁してほしかったです
細かいことですが
機内Wifiがあり、クレジットカード決済で利用できますが、
30分 ＄4.95 *15MB上限
1時間 ＄8.95 *30MB上限
フルフライト ＄19.95 *100MB上限
結構料金が高いのに、容量が少なすぎです
以前にトルコ航空に乗った時に、無料機内Wifiをやっていましたが、それがいかに太っ腹だったかがわかります
しかし、僅かですが最初の15分間、10MBは無料で使えます
19時くらいに夕食のあと、日本時間の深夜0時くらいに強制的に朝にされ、朝食
食事のインターバルが短いです
2回目の機内食（朝食）は、洋食の「ポテトニョッキとオムレツ ラタトゥイユ添え」を選択。まずまずの味でした
相変わらず量は少なめ
サンフランシスコ着陸寸前、左手に金門橋(Golden Gate Bridge)とサンフランシスコ(San Francisco)の街が見えました
地図でいくと、上の写真はこの辺を飛んでいる時のものです
到着後、ほぼ全員が一斉にVisitorsに並ぶため、長蛇の列ができていました
次の乗継まで2時間2分、運良く30分も早着でしたが、入国までに1時間半近くかかり、その後に一旦引き取った荷物のリチェックイン、そして厳しい出国の手荷物検査でまた並び…
搭乗ゲートにたどり着いた時には、すでに搭乗を開始していました
乗り遅れることはありませんでしたが、不安な気持ちでいっぱいになりました
アメリカ乗継ぎはなるべく避けたいですね
ANA
NH8
B777-300ER(JA781A)
NRT 東京(成田)/Tokyo(Narita) 17:10(17:41)
→ SFO 10:35(10:05)
Duration 9h25m(8h23m)
Economy(X)
※ANA特典航空券の1/6
ANA提携航空会社特典航空券 -55000miles
2016/APR/29 NH8 東京/成田→サンフランシスコ
2016/APR/29 UA404 サンフランシスコ→バンクーバー
2016/MAY/2 AC108 バンクーバー→トロント
2016/MAY/4 AC481 モントリオール→トロント
2016/MAY/4 AC1175 トロント→バンクーバー
2016/MAY/4 AC3 バンクーバー→東京/成田(+1Day)