2019 GW 欧州フットボール観戦の旅 計画中… GWまで１ヶ月ですが、未だGWのヨーロッパ行きの詳細な日程までは確定せず 理由は、佳境を迎える欧州フットボールのスケジュールが確定しないためです 大まかに分けて行き先は
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タグ: Business Class
LO270 AMS-WAW【Business】JAN/2019
LO270 Amsterdam-Warsaw【Business】JAN/2019 2018-19年末年始ヨーロッパ旅行の帰路と、新天皇即位に伴う長い10連休に伴う航空券価格暴騰の2019GWのヨーロッパ旅行往路分としてヨ
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JL98 TSA-HND【Business】DEC/2018
JL98 Taipei(Songshan)-Tokyo(Haneda)【Business】DEC/2018 搭乗機は、往路と同じJALのリージョナル仕様のB787-8 Dreamliner(JA828J) このフライトは
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JL97 HND-TSA【Business】DEC/2018
JL97 Tokyo(Haneda)-Taipei(Songshan)【Business】DEC/2018 搭乗機は、JALのリージョナル仕様のB787-8 Dreamliner(JA821J) 私個人的には、羽田発8:
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SQ618 SIN-KIX【Business】NOV/2018
SQ618 Singapore-Osaka(Kansai)【Business】NOV/2018 エアバスA380が、2021年をもって生産終了に… 搭乗機は、A380-800(9V-SKK) 上の写真は大阪・関西国際空港
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MH717 KUL-CGK【Business】NOV/2018
MH717 Kuala Lumpur-Jakarta【Business】Nov/2018 搭乗機は、B737-800(9M-MXX) マレーシア航空のリージョナルはすべてB737-800で、いつも思いますが、面白みがあり
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NH885 HND-KUL【Business】NOV/2018
NH885 Tokyo(Haneda)-Kuala Lumpur【Business】Nov/2018 搭乗機は、B787-9 Dreamliner(JA887A) ジャカルタ在住の友人を訪問するのに、今年２度目のANAク
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MH726 Jakarta-Kuala Lumpur【Business】Sep/2018
搭乗機は、B737-800(9M-MXG) つらい早朝のフライト BA”Executive Club”の特典航空券で発券でき、かつクアラルンプール14:15発のNH886に乗り継げそうなマレーシア
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JL725 Tokyo(Narita)-Jakarta【Business】Sep/2018
搭乗機は、B787-9 Dreamliner(JA869J) 成田空港は大雨でした Alaska Airlines”Mileage Plan”で発券した特典航空券を利用 デリー→東京→ジャカルタという片道扱いのルートで
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JL740 Delhi-Tokyo(Narita)【Business】Aug/2018
搭乗機は、B787-9 Dreamliner(JA872J) 2018年夏休みのインド・ラダック地方の旅の帰路は、Alaska Airlines”Mileage Plan”で発券した特典航空券を
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Aug,2019 “Iberia Plus” 特典航空券【Business Class】Iberia マドリー→東京(成田)
だいぶ先の話ですが、 来年2019年は、ついに平成も終わり年号が変わることでGWが長くなることに加え、暦的にお盆休みも長くなりそうです 今年のお盆休みが終わったばかりですが、早くも来年に向けて仕込みました イベリア航空の
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OZ102 Seoul(Incheon)-Tokyo(Narita)【Business】Jul/2018
搭乗機は、A380-800(HL7634) 往路と同じ機材でしたね 往路と同じように、オンライン・チェックインをしようとしましたが、 何度やってもエラーに こういうときは、きっと「あれだ！」 と期待をして、仁川国際空港に
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JL98 Taipei(Songshan)-Tokyo(Haneda)【Business】Jun/2018
搭乗機は、B787-8 Dreamliner(JA833J) 往路と同じ機体でした 帰りもBAの特典で利用 お金払ってJALに乗りたくないので 3日前という直前まで桃園空港発のCXをBA特典で予約してましたが、このフライ
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JL97 Tokyo(Haneda)-Taipei(Songshan)【Business】Jun/2018
搭乗機はB787-8 Dreamliner(JA833J) ※写真は台北到着後、折り返しのJA98便を撮影 BAの特典で、久しぶり（といっても2年近くぶり）に羽田ー台北（松山）線を利用 別にBusiness Class
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【機材変更B787-10→A380-800】Nov,2018 Aegean Airlines”Miles+Bonus” 特典航空券【Business Class】Singapore Airlines シンガポール⇛大阪(関西)
エーゲ航空のマイルを使い発券した、シンガポール航空SQ618便Business Class、シンガポール→大阪（関西） 最近、B787-10が投入され始めたフライトで、こちらはリージョナル路線用機材で長距離路線用機材でな
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KA168 Hong Kong-Kolkata【Business】Apr/2018
2018年GWの長旅、続いてはインド・コルカタに向かいました 搭乗機は、A320(B-HSU) 搭乗口の構造上、香港ではこんな写真しか撮れませんでした コルカタでの降機時にいたっては、機体を見れる場所がありませんでした…
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CX523 Tokyo/Narita-Taipei/Taoyuan【Business】Apr/2018
2018年GWの長旅の、出国フライト 搭乗機はA330-300(B-LAK) キャセイの33Kと呼ばれる長中距離に入る機材で、Premium Economyがありますね 今回は、予約した時期が2ヶ月前と遅かったか、香港ま
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Nov,2018 Aegean Airlines”Miles+Bonus” 特典航空券【Business Class】Singapore Airlines シンガポール⇛大阪(関西)
シンガポール航空が世界で初めて導入するB787-10で、初めて定期便で就航するのがシンガポール−大阪（関西）線（慣熟飛行のクアラルンプール、バンコク線などを除く）となります 5月頃からSQ618、SQ619の往復2便に投
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QR812 Doha-Tokyo/Haneda【Business Class】Jan/2018
搭乗機は、A350-900(A7-ALP) 最新のA350XWBでした ドーハ・ハマド国際空港ではゲートの都合で、こんな写真しか撮れず 東京・羽田空港到着後も写真撮れませんでしたね… マプト→ドーハ→東京（羽田）の片道E
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Aug and Sep,2018 Alaska Airlines “Mileage Plan” 特典航空券【Business Class】JAL デリー⇛東京(成田)、東京(成田)⇛ジャカルタ
再び、アラスカ航空/Alaska Airlineの特典航空券を予約しました JAL Business Class利用のデリー発ジャカルタ行きの片道航空券で、東京にてストップオーバー扱いとしているため、 2018年の8月、
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