シベリアからの帰りもS7航空で。 2時間強でヨーロッパより帰国。 バスで移動しタラップから搭乗。 お盆休み最終日ということもあり、ツアーの日本人客だらけ。 離陸後、ハバロフスク上空。 ハバロフスク・ノヴィー空港の旧ターミ
続きを読む投稿者: Mark
Trans-Siberian Railway Vol.6 “Khabarovsk-Ⅰ Station”
今回の旅の終着駅、ハバロフスク-1駅到着。 Trans-Siberian Railway Vol.1 “Vladivostok station” Trans-Siberian Railway Vol.2 “Bording
続きを読むTrans-Siberian Railway Vol.5 “From a window”
オケアン号の車窓の景色。 ウラジオストク周辺はしばらく海沿いを走ります。海を見たければ、ハバロフスク行きだと出発時にすでに夜のため、逆方向のほうがよいかもしれません。 ハバロフスク行きでは、朝目が覚めるとシベリアの大地に
続きを読むTrans-Siberian Railway Vol.4 “Dining car”
食堂車の内部。 ポテトをツマミに食堂車で1杯飲みます。 なかなかいい雰囲気。 Trans-Siberian Railway Vol.1 “Vladivostok station” Trans-Siberian Railw
続きを読むTrans-Siberian Railway Vol.3 “In the train”
シベリア鉄道、005列車「オケアン号」車内の様子。 車内の時間表示は、極東時間。 この列車はウラジオストク→ハバロフスク、極東内の区間だからか。 通路の壁側に3箇所ほど電源のソケットがあることを確認。 2等コンパートメン
続きを読むTrans-Siberian Railway Vol.2 “Bording”
シベリア鉄道、005列車「オケアン号」に乗車。 列車名のОкеанはOceanの意だそうです。 14:00発ですが、これはモスクワ時間で、ウラジオストク(極東)時間では21:00発なので注意です。 ウラジオストク→ハバロ
続きを読むTrans-Siberian Railway Vol.1 “Vladivostok station”
シベリア鉄道の旅のスタート、ウラジオストク駅 荘厳な感じの駅内部。 ちょうど停車中だった列車。 郵便車。 構内に飾ってある蒸気機関車。 モスクワから9,288kmの碑。実際は短縮する新線の開通などで、40kmほど短いよう
続きを読むS7566 Tokyo/Narita-Vladivostok 2015/AUG/13
空前のロシア・ルーブル安につられて、念願のシベリア鉄道の旅へ。 渡露はS7航空で。 成田からいきなり欧州内路線の様相で、ある意味貴重な感じでした。 実飛行時間2時間弱のヨーロッパへ。 ゲートは91番。飛行機もよく見えない
続きを読むBR198 Taipei/Taoyuan-Tokyo/Narita【Premium Economy】 Jul 13, 2015
外見は普通のエバーの777-300でしたが、中身はハロー・キティ ジェット。 アナウンスでも「本日は… ハローキティージェットに…」と言ってました。 搭乗機(着後の成田空港にて) 桃園空港のエバー航空のラウンジ「The
続きを読むBR189 Tokyo/Haneda-Taipei/SongShan Jul 11, 2015
“Hello Kitty with Magic Stars” 台風のため、折り返しになる前日の便が桃園からに変更になり、羽田着は深夜。そのまた前の松山空港行きが桃園空港にダイバートだったようで…
続きを読むA3 GOLD / Star Alliance Gold カード
そういえば届いていたエーゲ航空ゴールドの最新のカード。 確か今年の年明けにはカードが届いていたような。 先般の改悪により、新しいカードの期限は2016年1月24日に。 確実に資格更新はできませんので、それまでになるべくラ
続きを読むJet Privilege Blue カード
Jet Airwaysのフリークエントフライヤープログラムである、Jet Privilegeのカードが届きました。 インドの航空会社なのに、なぜかブルネイ・ダルサラーム国から。 Jet Airways国内線に乗った時に、
続きを読むJL512 Sapporo-Tokyo/Haneda Apr 18, 2015
出張帰りも嫌いな鶴丸。 理由としては、とにかく提携(ワンワールド)が糞な感じ。 そもそもサービスが過剰で煩わしい日系だけど、ANAよりもさらに年寄り受けがよさそうというか、わざとらしく気持ち悪い感じ。 ANAに慣れている
続きを読むJL2871 Niigata-Sapporo Apr 15, 2015
会社の出張のため、与えられたチケットはなんとJAL スタアラ贔屓の鶴丸嫌いなので、乗るのは同じく与えられたチケットで乗って以来の5年ぶり。 日本航空/JAL JL2871便 KIJ 新潟/Niigata 10:55 SP
続きを読むAI306 Delhi-Tokyo/Narita Jan 3, 2015
特典航空券の4便目(4便中) 2時間半くらいの遅れで出発。 理由は、機材は到着しているが、機長がまだ来ていない。などという摩訶不思議なもの。 飛行機の遅れが頻発した今回の旅でしたが、最後の最後もやってくれました 笑 年末
続きを読むAI660 Mumbai-Delhi Jan 3, 2015
特典航空券の3便目(4便中) 40分ほどの遅れがありましたが、この後の乗り継ぎには問題なし。 この便は、ゴア→ムンバイ→デリー チェックイン。マハラジャくん。 機内。国際線にも使われると思われるA320ですが、国内線だか
続きを読む6E176 Trivandrum-Mumbai Jan 2, 2015
インドのLCCインディゴ。 1時間40分ほどのフライト。機内食は事前予約してました。 搭乗。 チラ見。 機内。 海岸線。 ベジのサンドウィッチとジュース。 味は良し。他に日清カップヌードルも選べました。 到着。 インディ
続きを読む9W817 Bangalore-Trivandrum Dec 30, 2014
ゴアからバンガロール乗り継ぎで、この便を利用。 デヘラードゥーン→デリー→バンガロール→トリヴァンドラムと インド国内線特有の経由地たくさんの便のためか、2時間遅れ。 トリヴァンドラムでは、Go Around 着陸やり直
続きを読む9W2352 Goa-Bangalore Dec 30, 2014
ジェットエアウェイズにて、ゴアからトリヴァンドラムに移動。 まずはバンガロールまで。 この便はゴア→バンガロール→チェンナイ ゴア・ダボリム空港。 ゴア(パナジ)からはバスでヴァスコ乗換で。 搭乗機。 機内。 ジェットエ
続きを読む6E416 Mumbai-Goa Dec 29, 2014
インドのLCCインディゴのフライト。 40分程度の短いフライトですが、機内食を予約してました。 インドはレガシーも遅れるときは遅れるので、オンタイムを謳っているインディゴが人気なのもわかる気がします。 ゲート。沖止めのた
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