目次/Contents
JL667 Tokyo(Haneda)-Oita Jul/2020
緊急事態宣言明けの九州行き
東京(羽田)→大分は、JL667の普通席を利用
機材は、B737-800(JA316J)
※写真は大分空港到着時
搭乗/Boarding
小型の機材で、減便の影響もあってか混んでいた記憶があります
B737-800の普通席は、3-3列の並び
JALは2020年7月から販売席数の制限(中央席のブロック)を止めていたため、コロナ前と同じように普通に隣に人が座りました
マスク着用とはいえ、満席に近いフライトは久々だったので、変な感じでしたね
出発/Departure
隣の駐機場にA350-900が入ってきて、入れ替わりに出発でした
機窓から/From window
小雨の中、離陸はD滑走路RW05からでした
離陸後は右旋回し一路西を目指します
基本的に梅雨の日本列島の上を飛んでいく感じ
ドリンクサービス/Drink service
この時期になると、紙コップでのドリンクサービスが復活していました
機窓から/From window
瀬戸内海の島々が見えてきて、降下開始
一旦大分空港の沖合の豊後水道を南に向けて通過するルートでした
大分空港に向けて右旋回する際には、佐賀関の大煙突が見えましたね
かつてホバークラフトが行き来していた海上を降下していきます
大分空港RW01に着陸
到着/Arrival
大分も曇り空でした
九州というとソラシドエアが強いイメージですが、この日も隣のゲートはソラシドエア
大分空港到着後は、友人と合流し別府へ向かいました
まとめ/Summary
緊急事態宣言明けの九州行きの往路
東京(羽田)→大分はJALのJL667を利用しました
B737-800の普通席に搭乗しました
フライトデータ/Flight Data
JAL
JL667 普通席
HND 東京(羽田)/Tokyo(Haneda)
→ OIT 大分/Oita
Aircraft B737-800(JA316J)
Gate Departure 14:44(14:40)
Taxi Time 22m
Takeoff 15:06
Landing 16:23
Taxi Time 4m
Gate Arrival 16:27(16:10)
Duration 1h43m(1h30m)
※BA特典
※最後までお読みくださった皆様へ
コメントなどいただけましたら、管理人のやる気が出ます
よろしくどうぞ↓↓↓